E fu gara. In macchina, in direzione Porto Torres, vi narreremo le gesta dei 3 ciclisti diversamente glicemici!
L’arrivo a Porto Cervo il giorno precedente è andato secondo i piani: Hotel prenotato con prima colazione a un chilometro dall’arrivo, al Piccolo Pevero, e cena in ristorante. La prima attività fisica debilitante la deve però effettuare Tobia: Le molte persone che ancora si dovevano iscrivere, complice un’unica fila a disposizione, hanno causato un’attesa degli stessi non indifferente.
Purtroppo questo contrattempo, unito a una visita alle spiagge locali e alla ricerca di un meccanico per cambiare le tacchette di un mio compagno di squadra, ci hanno impedito di effettuare il solito rituale pregara: il giro di scarico.
La decisione di Giuliano di non fare la gara è stata invece irremovibile.
Le otto ore di sonno, ci hanno quindi permesso un buon riposo. Al risveglio tutti e tre, affamati come lupi famelici, ci siamo fiondati nella zona colazione. I croissant appena sfornati, la cioccolata calda e i succhi vari, erano decisamente troppo invitanti per far sì che ci si potesse trattenere, e di conseguenza la quantità di carboidrati ingollati in fretta dai tre è stata notevole
La gara aveva una caratteristica atipica: il percorso lungo, e quello medio, partivano con una discrepanza di circa 15 minuti, con il più corto dei due per primo.
Il numero di un componente dei Cusatibike prestato a Tobia, gli ha permesso di partire in seconda griglia, con circa una cinquantina di persone davanti. Nel lungo invece, i corridori che mi precedevano prima della partenza erano meno di una decina!
Giuliano invece decideva, mezz’oretta prima della partenza (prevista per le 10), di avviarsi verso il percorso medio, in attesa di essere poi ripreso dai partecipanti la gara.
E ora, i singoli racconti:
Tobia: partenza alle 10 con riserva: vedo tutti scattare come dei pazzi, mentre io faccio fatica ad ingranare. Capisco però da subito che, se voglio fare una buona gara, devo tenere dei treni buoni, e anche se le glicemie non siano dalla mia e nemmeno il cardio aiuti, cerco di tenere le ruote dei migliori. Dopo una 20ina di km cominciano le fughe, e perdo il gruppo dei primissimi. Resto comunque nelle prime posizioni del mio, cercando di aumentare il ritmo per andare a riprenderli. Molte volte mi ritrovo a tirare, ma i gregari delle ragazze presenti nel mio gruppo, cercano di mantenere il ritmo controllato. Intorno al 50esimo km intravedo una divisa amica: saluto con gioia e mi avvento su Giulianeddu. Ma è proprio allora che percepisco un varco per una possibile fuga, e innestato un rapporto adeguato, parto!
La mia azione dura circa 3km poiché, complice il vento, capisco di star sprecando energie preziose, e decido di attendere il gruppo che avevo precedentemente lasciato. Dopo l’ultima salita, sento che le gambe sono ancora buone, e proprio negli ultimi strappi, mentre gli altri alleggeriscono il rapporto alla ricerca dell’agilità, tengo il padellone ed effettuo l’ennesima accelerata. E’ quella buona, che mi porta al traguardo da solo, staccando di un bel margine gli altri, e facendomi conludere il tutto con orgoglio. Chiudo in 105esima posizione assoluta, che considerando la massiccia presenza dei partecipanti al giro di Sardegna è un ottimo risultato!
La gestione glicemica della gara è stata varia: dopo aver visto i 390 iniziali (tensione pregara), ho capito che dovevo cambiare tutti i miei piani; ho cercato di mangiare e bere il meno possibile, e assumere solamente ciò che era presente ai ristori (acqua). La glicemia è andata normalizzandosi dopo le due correzioni in corso d’opera.

Giuliano: parto con tutta calma verso le 9:30, dopo aver fatto un minimo di correzione. Ribadisco di non voler tirare lunghi rapporti, in quanto la mia condizione non me lo consente. Già dai primi chilometri, visto e considerato l’andamento privo di pianura del percorso, confermo la bontà della mia decisione. Procedo quindi in agilità per una cinquantina di chilometri, faticando comunque parecchio essendo da solo e controvento. E’ allora che vengo ripreso da Tobia, e mi aggrego al suo gruppo, restando tra le ultime posizioni. Il ritmo in pianura è facilmente sostenibile, ma già dalle prime rampe la carenza della mia condizione si fa sentire. Poco male, decido di procedere senza affanni, dando comunque quasi il massimo fino all’arrivo.
Paolo: La griglia di Coppa Piemonte, complice la esigua presenza dei partecipanti della mia regione, mi permette di portarmi già da subito in pole position. L’incognita “livello della gara”, è però data dalla consistente presenza di corridori facenti parte del Giro di Sardegna. Pronti via, mi metto davanti a tutti, a ruota della macchina di inizio gara incaricata di tenere il ritmo controllato. Decido, come da consiglio del coach Melis, di non provare a scappare da solo, ma stare in gruppo cercando di risparmiare energie. Già dai primi chilometri, ci sono un paio di fughe, poi subito riassorbite. Il ritmo non è troppo elevato, ma le tirate nei saliscendi per fare un po’ di selezione si fanno sentire: la media all’80esimo km era comunque di quasi 40 orari. Dal 30esimo al 50esimo chilometro provo un paio di fughe, sempre però unendomi a tentativi altrui, e non esponendomi in prima persona. E’ però poco dopo il bivio con il medio, mentre sono davanti al gruppo dopo un “riassorbimento”, che parte la fuga buona con sette persone, che sarebbe poi arrivata al traguardo da sola, frammentata.
E’ però nella salita dopo che faccio una “cagata” tattica pazzesca: decido di provare ad andare a chiudere sulla fuga da solo, avvantaggiandomi in salita. In realtà ho altri due ciclisti a ruota, ma una volta arrivati in cima, a una 30ina di secondi dai fuggitivi, siamo troppo stanchi per riuscire a insistere controvento, e veniamo lasciati a “bagno maria” per un po’ di km, per poi essere riassorbiti. Il nostro tentativo ha però prodotto un buon risultato: il gruppo da una 70ina di concorrenti, si riduce a una 20ina. Il proseguo della gara è abbastanza piatto: dei 20 concorrenti, eravamo in 4 o 5 a darci i cambi, mentre gli altri erano sempre troppo stanchi per aiutare, con l’aggiunta di un paio di corridori, che scoprirò poi essere compagni di squadra dei primi due, che continuano a rompere i cambi.
L’ultimo errore lo commetto nel finale: decido di provare ad evadere, avendo visto in macchina il giorno precedente che c’era parecchia salita, per poi buttarsi in picchiata sull’arrivo… il percorso visionato in macchina era invece completamente diverso da quello di gara! Scatto a meno 10, ma dopo 1km di salita, la strada spiana e scende leggermente controvento; sono da solo e decido di continuare a provarci. Le possibilità si rafforzano, vedendo che il gruppo è almeno a una 20ina di secondi. Il tutto infine fallisce miseramente quando, a 800metri dall’arrivo (50 prima dello scollinamento finale) vengo riagganciato e inglobato. Finisco 18esimo. Gestione tattica della gara quindi da dimenticare (coach Melis non sarà troppo contento), ma è sbagliando che s’impara… spero!
Dopo la gara pasta party insieme: nonostante il buono all’interno del pacco gara, tutti possono liberamente prendervi parte, e i malloreddus (gnocchetti sardi) sono particolarmente indicati per il recupero di tutti i partecipanti, o almeno così sembra dalla calorosa partecipazione!
Dopo la doccia, ci dirigiamo quindi verso un hotel cinque stelle (la suite d’estate costa 2400 euro al giorno…) dove viene effettuata la premiazione: io e un mio compagno di squadra, dopo le premiazioni del giro di sardegna, veniamo “insigniti” di leader della propria categoria di Coppa Piemonte.
Finalmente possiamo riprendere il viaggio verso Oristano, dove Tore, il babbo di Giuliano, ha prenotato in un agriturismo vicino a Cabras: il menu completamente a base di pesce è il giusto coronamento alla stupenda giornata agonistica.
Speriamo che la descrizione della nostra “vacanza – allenamento – stage DNL – chi più ne ha più ne metta” vi sia piaciuta… noi ci siamo divertiti un macello, e sinceramente la gestione glicemico-metabolica, così come si può capire dalla nostra narrazione, è passata decisamente in secondo piano, nonostante le buone glicemie del trio. Un grazie a Giuliano per averci ospitati e a Tobia per l’ottima compagnia. Ancora una volta abbiamo verificato di persona, come il confronto diretto nella gestione del diabete possa portare ottimi risultati.
Ora vi dobbiamo lasciare. Ci stiamo per imbarcare dal molo di Porto Torres. Un’Ichnusa fresca ci aspetta nella borsa frigo, e una miriade di altre avventure ci attendono all’orizzonte.
Un saluto a tutti, adiosu!
Paolixieddu, Tobixieddu, Giulianeddu.